La Comisión de Hacienda estuvo de acuerdo en que se destinen a ese ministerio $1,128, 430, un saldo sobrante de un préstamo de $51,370,000 realizado por la Cooperación Internacional de Japón (JICA), para ejecutar obras de drenaje y protección de taludes.
Con el objetivo de seguir mejorando la circulación vehicular y el tránsito peatonal en San Miguel, la Comisión de Hacienda emitió un dictamen favorable para reformar la Ley de Presupuesto vigente para incorporar $1,128, 430 al Ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT), provenientes de un préstamo de $51,370,000 realizado con la Cooperación Internacional de Japón (JICA).
El director de Inversión y Crédito Público del Ministerio de Hacienda, Marlon Herrera, y la Subdirectora General del Presupuesto, Michelle Arce, explicaron a los diputados que —al cierre del ejercicio fiscal 2025— el MOPT ejecutó solo $50, 241, 570 del referido empréstito, por lo que quedó un saldo disponible de más de un millón de dólares.
Este dinero es el que se necesita incorporar para financiar obras complementarias (como protección de taludes y obras de drenaje) en el periférico Gerardo Barrios, en el tramo que va el cantón Hato Nuevo hasta el cantón El Papalón, en San Miguel.
“Lo que se requiere es que el monto remanente del préstamo con el JICA sea incorporado al presupuesto vigente para poder continuar con construcciones de mayas metálicas ancladas y revestimiento de concreto”, apuntó Herrera.
Proceso para adquirir los fondos
El 22 de agosto de 2022, el Ministerio de Hacienda suscribió un contrato de préstamo con el JICA, por un monto de $51,370,000 para iniciar la obra que ha logrado mejorar la movilidad en la zona oriental.
La Asamblea Legislativa aprobó dicho empréstito, el 6 de septiembre de 2022, y el decreto fue publicado en el Diario Oficial No. 168, Tomo No. 436, dos días después (8 de septiembre del mismo año).
El proyecto que fue denominado “Construcción de by pass en la ciudad de San Miguel”, que contempla la construcción de 21 kilómetros de carretera, 42 kilómetros de ciclovía, la edificación de cuatro puentes (en el río Grande, en el río Taisihuat, en el Jalacatal y en El Papalón), dos intercambiadores ubicados en Quelepa y en la ruta militar, siete pasos a desnivel, cuatro rotondas, 12 estacionamientos de buses, entre otras obras.