NotiPress<\/p>\n\n\n\n
Actualmente, la carrera<\/strong><\/a> por la producci\u00f3n de bater\u00edas<\/strong> sigue creciendo, desafortunadamente, esto provocar\u00eda un consumo energ\u00e9tico elevado que repercute en el impacto al medio ambiente<\/a>. Optimizar esta tecnolog\u00eda <\/strong>(movimiento de iones<\/strong> y otras sustancias) ser\u00eda imperativo para lograr un mejor rendimiento energ\u00e9tico y, sobre todo, la disminuci\u00f3n del impacto al medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n Por ello, investigadores del Instituto Tecnol\u00f3gico de Massachussets<\/strong> (MIT), en conjunto con investigadores de la Universidad de Kyushu<\/strong> en Jap\u00f3n, han buscado mejorar este rubro. En una investigaci\u00f3n<\/a> realizada por ambas instituciones, se demostr\u00f3 que el uso de la luz es de utilidad para optimizar el rendimiento energ\u00e9tico<\/strong> en ciertos componentes. Esto har\u00eda referencia a bater\u00edas de litio<\/a>, celdas de combustible y otros dispositivos cuya carga se basa en el movimiento de iones.<\/p>\n\n\n\n Con base en ello, los investigadores necesitaron comprender c\u00f3mo la carga puede ser transportada a trav\u00e9s de cualquier material<\/strong> y lograr la optimizaci\u00f3n energ\u00e9tica. “Hay muchos dispositivos que dependen del movimiento de los iones en s\u00ed mismos, en lugar de solo de sus electrones constituyentes”<\/em>, comenta Harry L. Tuller, profesor en el Departamento de Ciencia e Ingenier\u00eda de Materiales del MIT.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, los investigadores se han enfrentado a un inconveniente durante la investigaci\u00f3n y este es la naturaleza de algunos materiales por los cuales viajan los electrones. Y es que los principales materiales usados en las diferentes fuentes<\/strong> energ\u00e9ticas para el viaje de electrones, mejor conocidos como electrolitos s\u00f3lidos, son las cer\u00e1micas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Aqu\u00ed se debe destacar que en su composici\u00f3n se muestran diminutos granos de cristalitos, los cuales se compactan y se cuecen a altas temperaturas formando as\u00ed una estructura densa. El problema ser\u00eda el siguiente: los iones<\/strong> que viajan a trav\u00e9s del material se ven de alguna forma obstaculizados<\/strong> en los l\u00edmites entre los granos.<\/p>\n\n\n\n “Nos percatamos que la conductividad i\u00f3nica (la velocidad a la que los iones se mueven) a menudo se degrada por el bloqueo de los iones en estos l\u00edmites de grano”<\/em>, dice Tuller. Para vencer este inconveniente, los ingenieros han recurrido al uso de la luz<\/strong>. “Estamos reduciendo la altura de la barrera con la luz y, al hacerlo, aumenta el flujo de iones” <\/em>agreg\u00f3 el tambi\u00e9n profesor del Departamento de Ciencia e Ingenier\u00eda de Materiales del MIT.<\/p>\n\n\n\n Thomas Defferriere, investigador colaborador coment\u00f3: “Piensen en la barrera como un desfiladero entre dos monta\u00f1as, tratar de ir de una monta\u00f1a a otra seria una caminata dif\u00edcil. Imaginen que el desfiladero se llena de agua, esto facilitar\u00eda mucho el viaje pudiendo simplemente tomar un bote o nadar”.<\/em><\/p>\n\n\n\n