{"id":7093,"date":"2021-09-21T08:25:44","date_gmt":"2021-09-21T14:25:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/?p=7093"},"modified":"2021-09-21T08:25:46","modified_gmt":"2021-09-21T14:25:46","slug":"el-salvador-dio-inicio-a-estudio-de-factibilidad-del-tren-del-pacifico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/2021\/09\/21\/el-salvador-dio-inicio-a-estudio-de-factibilidad-del-tren-del-pacifico\/","title":{"rendered":"El Salvador dio inicio a estudio de factibilidad del Tren del Pac\u00edfico"},"content":{"rendered":"\n

El Gobierno del Presidente Nayib Bukele inici\u00f3 el pasado 1 de septiembre con el estudio de factibilidad para la creaci\u00f3n del Tren del Pac\u00edfico, comunicaron funcionarios de esta administraci\u00f3n, junto a delegados del Banco Centroamericano de Integraci\u00f3n Econ\u00f3mica (BCIE) y representantes del consorcio de empresas coreanas ganadoras.<\/p>\n\n\n\n

El presidente de la Comisi\u00f3n Ejecutiva Portuaria Aut\u00f3noma (CEPA), Federico Anliker, recibi\u00f3 en nombre del Gobierno la documentaci\u00f3n que contiene la metodolog\u00eda, plan de trabajo y cronograma de actividades que ejecutar\u00e1 el consorcio coreano conformado por Soosung Engineering, Korea National Railway, Dong Engineering Consultants and Architecture y Pyunghwa Engineering Consultants.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo al presidente de CEPA, el estudio de factibilidad contendr\u00e1 cinco componentes a desarrollar a lo largo de 12 meses, con una inversi\u00f3n no reembolsable de $470 mil provenientes del BCIE.<\/p>\n\n\n\n

Las actividades ser\u00e1n: estudio de mercado, de septiembre 2021 a febrero 2022; evaluaci\u00f3n tecnol\u00f3gica de la red y sistemas ferroviarios, de noviembre 2021 a agosto 2022; an\u00e1lisis legal y regulatorio, as\u00ed como recomendaciones para el marco de un asocio p\u00fablico privado, de diciembre 2021 a febrero 2022; an\u00e1lisis econ\u00f3mico financiero, de febrero 2022 a agosto 2022, y creaci\u00f3n de capacidades y transferencia de conocimientos, de febrero 2021 a agosto 2022.<\/p>\n\n\n\n

El Tren del Pac\u00edfico, de acuerdo al presidente de CEPA, va de la mano con otros proyectos como el Aeropuerto del Pac\u00edfico, la ampliaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del Puerto de Acajutla, la activaci\u00f3n del Puerto de la Uni\u00f3n y la ampliaci\u00f3n de nuestro Aeropuerto Internacional de El Salvador.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente, se movilizan 10 millones de toneladas de carga a velocidad de 15 a 20 kil\u00f3metros por hora y, con el sistema ferroviario se inyectar\u00e1 rapidez y dinamismo.<\/p>\n\n\n\n

La Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Am\u00e9rica Latina y el Caribe (CEPAL) ha incluido al Tren del Pac\u00edfico en el desarrollo integral de El Salvador, Guatemala, Honduras y M\u00e9xico como parte de la red ferroviaria internacional de 710 kil\u00f3metros desde Ciudad Hidalgo, Chiapas, M\u00e9xico, hasta el Puerto de La Libertad, en El Salvador, y 225 kil\u00f3metros de ciudades de Guatemala, Honduras y El Salvador.<\/p>\n\n\n\n

El director de pa\u00eds del BCIE, Luis Rodr\u00edguez, destac\u00f3 que El Salvador va m\u00e1s adelantado en este proceso internacional. \u201cLos pa\u00edses llevan un proceso l\u00f3gico que ya hemos pasado… Que esto nos lleve a una competitividad distinta.  Conectar a un pa\u00eds y llevarlo a otro nivel est\u00e1 muy bien, conectar a una regi\u00f3n est\u00e1 mucho mejor\u201d, ampli\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Rodr\u00edguez dijo que mediante este proyecto se valoran una serie de temas, como lo son: promover la transformaci\u00f3n econ\u00f3mica y comercial, generaci\u00f3n de empleos y oportunidades, mejorar los flujos comerciales, mejorar la seguridad del transporte terrestre, reducir el congestionamiento vial, mitigar el cambio clim\u00e1tico, promover opciones de tr\u00e1nsito limpio, promover la soluci\u00f3n de movilidad sostenible como una l\u00ednea de tr\u00e1nsito basada en el ferrocarril el\u00e9ctrico, fortalecer la capacidad t\u00e9cnica de sus socios y promover el desarrollo local.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el ministro de Hacienda, Alejandro Zelaya, indic\u00f3 que este proyecto \u201ctiene la virtud de generar empleo de manera inmediata\u201d y subray\u00f3 que el proceso en cuesti\u00f3n da al pa\u00eds \u201cuna ventaja competitiva respecto a nuestros pares de la regi\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente, el representante de Soosung Engineering y director del proyecto, Kim Suksu, expres\u00f3 su satisfacci\u00f3n de liderar este estudio de factibilidad, el cual se llevar\u00e1 a cabo en dos tramos, el primero es el plan de mejoramiento y desarrollo en la red de transporte ferroviario de carga, de 103 kil\u00f3metros desde San salvador al Puerto de Acajutla y el segundo tramo en un red de 44 kil\u00f3metros desde el Puerto de Acajutla hasta la frontera La Hachadura, en Ahuachap\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

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