{"id":3250,"date":"2020-12-12T10:36:57","date_gmt":"2020-12-12T16:36:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/?p=3250"},"modified":"2020-12-12T10:37:00","modified_gmt":"2020-12-12T16:37:00","slug":"un-efecto-inesperado-de-la-pandemia-disminuyeron-en-2020-las-emisiones-de-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/2020\/12\/12\/un-efecto-inesperado-de-la-pandemia-disminuyeron-en-2020-las-emisiones-de-co2\/","title":{"rendered":"Un efecto inesperado de la pandemia: disminuyeron en 2020 las emisiones de CO2"},"content":{"rendered":"\n<p>NotiPress MX<\/p>\n\n\n\n<p>Debido a la pandemia de Covid-19, se registr\u00f3 una d<strong>isminuci\u00f3n de las emisiones de di\u00f3xido de carbono (CO2) de origen f\u00f3sil<\/strong>. Seg\u00fan un art\u00edculo publicado en la revista cient\u00edfica&nbsp;<strong>Earth System Science Data<\/strong>, el confinamiento caus\u00f3 una disminuci\u00f3n estimada de&nbsp;<strong>2.4 mil millones de toneladas durante 2020<\/strong>. Los investigadores se\u00f1alan que se trata de una disminuci\u00f3n&nbsp;<strong>r\u00e9cord comparada con las disminuciones registradas en otros a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan registros anteriores,&nbsp;<strong>en 1981 y 2009 la disminuci\u00f3n registrada fue de 500 mil toneladas<\/strong>, de 700 mil en 1992 y 900 mil en 1945. Esto se traduce en una<strong>&nbsp;reducci\u00f3n del 7% en las emisiones de di\u00f3xido de carbono f\u00f3sil en 2020, comparado con los niveles de 2019<\/strong>. Dentro de esta cifra, las emisiones correspondientes al transporte representan la mayor parte. En particular, las emisiones de&nbsp;<strong>transportes de superficie<\/strong>, como el autom\u00f3vil<strong>, se redujeron aproximadamente a la mitad&nbsp;<\/strong>durante el pico de los confinamientos por la pandemia de Covid.19. Para diciembre de 2020, las emisiones del transporte terrestre y de aviaci\u00f3n todav\u00eda se registran por debajo de los niveles de 2019, aproximadamente un 10% y un 40% respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p>La investigaci\u00f3n pone en contexto la reducci\u00f3n con los&nbsp;<strong>Acuerdos de Par\u00eds<\/strong>&nbsp;de la Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas, que tiene el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Esto para limitar los efectos del&nbsp;<strong>calentamiento global<\/strong>, estableciendo la&nbsp;<strong>necesidad de recortar alrededor de mil millones a dos mil millones de toneladas de di\u00f3xido de carbono cada a\u00f1o<\/strong>, en promedio, entre 2020 y 2030. Cinco a\u00f1os despu\u00e9s de firmado el acuerdo, se ha comenzado a registrar un aumento m\u00e1s lento, en los \u00faltimos a\u00f1os, de las emisiones de di\u00f3xido de carbono. Durante la d\u00e9cada previa a 2020, esta&nbsp;<strong>desaceleraci\u00f3n se dio en 24 pa\u00edses&nbsp;<\/strong>mientras la econom\u00eda continu\u00f3 en crecimiento.<\/p>\n\n\n\n<p>No obstante, los investigadores&nbsp;<strong>temen una reaceleraci\u00f3n de las emisiones durante 2021<\/strong>&nbsp;y en a\u00f1os siguientes, debido a las acciones para estimular la econom\u00eda global en respuesta a la pandemia de Covid-19. De acuerdo a este an\u00e1lisis, hacia finales de 2020,&nbsp;<strong>las emisiones de di\u00f3xido de carbono ya comienzan a regresar a los niveles de 2019<\/strong>. En este sentido, los&nbsp;<strong>investigadores recomiendan estimular la econom\u00eda<\/strong>, hacia el final de la pandemia, de formas que tambi\u00e9n ayuden a reducir las emisiones y hacer frente al cambio clim\u00e1tico. Esto incluye&nbsp;<strong>incentivos para acelerar el despliegue de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos y energ\u00edas renovables<\/strong>. Tambi\u00e9n el apoyar la caminata y el ciclismo en las ciudades.<\/p>\n\n\n\n<p>Investigaciones actuales ya alertan de las consecuencias del cambio clim\u00e1tico en un escenario donde las emisiones de di\u00f3xido de carbono contin\u00faan creciendo aceleradamente. Entre las alertas que hacen,&nbsp;<strong>se incluyen consecuencias negativas para la migraci\u00f3n en pa\u00edses de bajos y medianos ingresos.<\/strong>&nbsp;Tambi\u00e9n un incremento en la cantidad de inundaciones al a\u00f1o en regiones ocupadas por viviendas asequibles, por lo cual es importante tomar acciones a nivel global para aminorar estos efectos.<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque la pandemia de Covid-19 haya causado una disminuci\u00f3n en las&nbsp;<strong>emisiones de di\u00f3xido de carbono<\/strong>&nbsp;(CO2), este efecto podr\u00eda no continuar en 2021 si no se toman medidas. En este sentido, expertos plantean la importancia de c<strong>onsiderar la sostenibilidad y el cambio clim\u00e1tico<\/strong>&nbsp;al llevar a cabo planes para la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica para superar la crisis de la Covid-19.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NotiPress MX Debido a la pandemia de Covid-19, se registr\u00f3 una disminuci\u00f3n de las emisiones de di\u00f3xido de carbono (CO2) de origen f\u00f3sil. Seg\u00fan un art\u00edculo publicado en la revista cient\u00edfica&nbsp;Earth System Science Data, el confinamiento caus\u00f3 una disminuci\u00f3n estimada de&nbsp;2.4 mil millones de toneladas durante 2020. 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