Agencia-NotiPress MX<\/p>\n\n\n\n
Aerol\u00edneas de todo el mundo sufren los estragos de la crisis econ\u00f3mica mundial ocasionada por el virus de la Covid-19<\/strong>. En marzo de 2020<\/strong>, empresas mexicanas como Volaris y Aeromexico<\/strong> llegaron a cotizar sus acciones a la mitad del precio presentado en enero del mismo a\u00f1o. A pesar de un ligero incremento en desplazamientos, esta industria sigue padeciendo los efectos colaterales del virus.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Dentro de las medidas para paliar la propagaci\u00f3n de la enfermedad, se encuentra mantener distancia entre personas y confinamiento en casa. Ante este panorama, el turismo fue afectado en su principal forma de representaci\u00f3n<\/strong>: el contacto f\u00edsico.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan el Consejo Mundial del Viaje y el Turismo <\/strong>(WTTC, por sus siglas en ingl\u00e9s) la ca\u00edda global de los viajes internacionales fue del 65%<\/strong>, mientras en los viajes dom\u00e9sticos fue de 33%<\/strong>. Asimismo, Gloria Guevara Manzo, presidenta y CEO del WTTC, inform\u00f3 de una p\u00e9rdida de 142.6 millones de empleos<\/strong> relacionados al turismo y viajes en el mundo a ra\u00edz de la pandemia.<\/p>\n\n\n\n Por su parte, la firma Latam Airlines<\/strong> pidi\u00f3 ayuda del gobierno estadounidense<\/strong> apeg\u00e1ndose al Cap\u00edtulo 11 de la Ley de Bancarrotas de Estados Unidos para poder sobrevivir ante la crisis. El cr\u00e9dito DIP<\/strong> (Debtor in Possession, por sus siglas en ingl\u00e9s) otorgado a la compa\u00f1\u00eda fue de<\/strong> 2 mil 450 millones de d\u00f3lares.<\/strong> Seg\u00fan la firma, el cr\u00e9dito est\u00e1 destinado a capital de trabajo, a evitar la liquidaci\u00f3n de afiliados<\/strong> por tener un patrimonio neto negativo y pagar los costos de reestructuraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n a causa de la pandemia, Air Canada<\/strong> pudo finalizar la negociaci\u00f3n de compra de la agencia de viajes Transat A.T. La aerol\u00ednea canadiense se hizo de todas las acciones emitidas y en circulaci\u00f3n de Transat a un precio de aproximadamente 190 millones de d\u00f3lares canadienses<\/strong>. Aunque la negociaci\u00f3n estuvo a favor del comprador, falta la aprobaci\u00f3n de la transacci\u00f3n. Esta se espera para enero o febrero del 2021.<\/p>\n\n\n\n Para Estados Unidos<\/strong>, las aerol\u00edneas en conjunto han perdido m\u00e1s de 20 mil millones de d\u00f3lares en los pasados cuatrimestres de 2020<\/strong>, seg\u00fan datos de la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo<\/strong> (IATA, por sus siglas en ingl\u00e9s).<\/p>\n\n\n\n Como alternativa ante las p\u00e9rdidas econ\u00f3micas, firmas como United Airlines han decidido cambiar el transporte de personas por el de productos comerciales<\/strong> para aliviar su econom\u00eda, mas no recuperar el dinero perdido. En el tercer cuatrimestre, la aerol\u00ednea hab\u00eda aumentado en casi 50% sus ganancias en el rubro de transporte de carga<\/strong>; al mismo tiempo el transporte de pasajeros cay\u00f3 un 84%<\/strong><\/p>\n\n\n\n Muchas personas a\u00fan se animan a viajar por gusto. Sin embargo, es necesaria una estrategia por parte de las aerol\u00edneas, como pr\u00e9stamos o implementar otro tipo de negocios para hacer frente a la crisis econ\u00f3mica<\/strong>. El uso de vuelos comerciales con destinos tur\u00edsticos se ha abierto poco y surge la amenaza de nuevos rebrotes de la Covid-19 en el mundo, por lo que se espera una lenta recuperaci\u00f3n de la industria del turismo.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Agencia-NotiPress MX Aerol\u00edneas de todo el mundo sufren los estragos de la crisis econ\u00f3mica mundial ocasionada por el virus de la Covid-19. 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