Para continuar generando una facilidad en la conectividad y la conservaci\u00f3n vial, los diputados de la Asamblea Legislativa aprobaron, con 56 votos, reformar la Ley de Fondo de Conservaci\u00f3n Vial (FOVIAL), con el fin de autorizar el nivel de ingreso para dicha instituci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
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De acuerdo a lo explicado en la sesi\u00f3n plenaria n\u00famero 51, ser\u00e1 el Ministerio de Obras P\u00fablicas y Transporte (MOPT) el que dotar\u00e1 de herramientas al FOVIAL para la modernizaci\u00f3n y expansi\u00f3n de la estructura vial del pa\u00eds, adem\u00e1s de la pavimentaci\u00f3n y mejoras y obras de compensaci\u00f3n ambiental.<\/p>\n\n\n\n
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Adem\u00e1s, se podr\u00e1 contar con la movilidad urbana, componentes electromec\u00e1nicos, entre otras acciones que garantizar\u00e1n un mejor enlace vial en el territorio salvadore\u00f1o en beneficio a la poblaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa reforma busca dotar al FOVIAL de las herramientas jur\u00eddicas necesarias para el pleno desarrollo de sus funciones, entre ellas el mantenimiento y la conservaci\u00f3n de las v\u00edas p\u00fablicas\u201d, coment\u00f3 el parlamentario Salvador Chac\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
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El FOVIAL surgi\u00f3 el 18 de diciembre de 2000 con el objetivo de velar por el desarrollo de la infraestructura vial y mitigaci\u00f3n de riesgos a nivel nacional. Adem\u00e1s de la pavimentaci\u00f3n y mejoras geom\u00e9tricas, entre otras atribuciones legales. Esta ley fue sancionada por la Asamblea Legislativa el 30 de noviembre del mismo a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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