NotiPress<\/p>\n\n\n\n
Un informe reciente del Foro Econ\u00f3mico Mundial (WEF) destaca que las ciudades compactas y transitables son esenciales para mitigar el cambio clim\u00e1tico, ya que sus emisiones per c\u00e1pita pueden ser hasta tres veces menores a las de \u00e1reas urbanas dispersas. A pesar de la importancia de este tema, el dise\u00f1o urbano y el uso eficiente del suelo est\u00e1n ausentes en la mayor\u00eda de los debates clim\u00e1ticos globales. Por ejemplo, en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Clim\u00e1tico de 2024 (COP29), ninguno de los 93 eventos oficiales abord\u00f3 estos temas directamente.<\/p>\n\n\n\n
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El documento se\u00f1ala que la expansi\u00f3n urbana es responsable de hasta un 30% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero. Este impacto proviene de factores como la dependencia del autom\u00f3vil, el uso intensivo de materiales de construcci\u00f3n y la p\u00e9rdida de sumideros naturales de carbono, como bosques y tierras agr\u00edcolas f\u00e9rtiles. Adem\u00e1s, el ritmo de crecimiento es alarmante: “El mundo urbano est\u00e1 creciendo a un ritmo equivalente al de la ciudad de Nueva York cada 45 d\u00edas”, advierte el informe.<\/p>\n\n\n\n
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Beneficios de un urbanismo alineado con el clima<\/p>\n\n\n\n
Identifican cinco estrategias clave para lograr un urbanismo sostenible: reducir la dependencia del autom\u00f3vil, optimizar los materiales de construcci\u00f3n, mejorar la eficiencia energ\u00e9tica, conservar \u00e1reas naturales y minimizar el desperdicio de alimentos. Ciudades como Shangh\u00e1i, S\u00eddney y Buenos Aires aplicaron estas medidas con resultados notables.<\/p>\n\n\n\n
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Por ejemplo, Shangh\u00e1i cre\u00f3 50 kil\u00f3metros de rutas las cuales conectan a 4,8 millones de residentes con espacios p\u00fablicos mediante viajes en bicicleta de menos de 15 minutos. En S\u00eddney, el redise\u00f1o de George Street transform\u00f3 una calle congestionada en un espacio p\u00fablico centrado en las personas, incrementando el uso del transporte p\u00fablico. Buenos Aires, por su parte, revitaliz\u00f3 asentamientos informales con la creaci\u00f3n de 27 espacios p\u00fablicos, mejorando la habitabilidad y fomentando la integraci\u00f3n social.<\/p>\n\n\n\n
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El documento tambi\u00e9n destaca el impacto positivo de estas estrategias en ciudades como Indian\u00e1polis, que invirti\u00f3 27 millones de d\u00f3lares en infraestructura para bicicletas. Esta inversi\u00f3n cataliz\u00f3 170 millones de d\u00f3lares en desarrollos privados, mejor\u00f3 los niveles de actividad f\u00edsica en un 70% y aument\u00f3 en dos tercios los ingresos del centro de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n
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Impacto econ\u00f3mico y social del dise\u00f1o urbano compacto<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de sus beneficios ambientales, las ciudades compactas promueven la equidad econ\u00f3mica y mejoran la calidad de vida. Seg\u00fan el informe, los barrios transitables pueden reducir los costos de vida en hasta 10,000 d\u00f3lares anuales, al facilitar el acceso a servicios y bienes locales sin necesidad de grandes desplazamientos. Asimismo, se demostr\u00f3 que estos entornos fomentan el ejercicio regular, lo que repercute positivamente en la salud p\u00fablica y reduce los gastos asociados a enfermedades relacionadas con el sedentarismo.<\/p>\n\n\n\n
Desde un punto de vista econ\u00f3mico, los barrios densos generan un gasto promedio 1,5 veces mayor por acre que los suburbios orientados al autom\u00f3vil. Las propiedades en estas \u00e1reas tambi\u00e9n tienen un valor entre un 35% y un 44% m\u00e1s alto, lo que asegura una base impositiva m\u00e1s sostenible para mantener la infraestructura urbana.<\/p>\n\n\n\n
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El informe del WEF subraya que las ciudades compactas pueden acelerar la transici\u00f3n energ\u00e9tica, reduciendo la necesidad de inversiones en tecnolog\u00edas limpias. Al requerir menos veh\u00edculos el\u00e9ctricos, parques solares y turbinas e\u00f3licas, este enfoque urbano hace que la transici\u00f3n hacia un modelo de cero emisiones sea m\u00e1s econ\u00f3mica y eficiente.<\/p>\n\n\n\n
“Lograr una mejor forma urbana es una de las cosas m\u00e1s importantes que podemos hacer por el clima”, concluye el informe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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