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<\/figure>\n\n\n\nCon el estreno de nuevo avi\u00f3n Iberia refuerza su flota de largo radio, con especial foco en Am\u00e9rica. Los primeros destinos a los que est\u00e1 previsto que vuele el XLR son Boston y Washington DC (Estados Unidos).<\/p>\n\n\n\n
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La aerol\u00ednea incorporar\u00e1 en los pr\u00f3ximos meses siete aviones adicionales de este modelo, lo que facilitar\u00e1 la posibilidad de incorporar nuevos destinos de largo radio a su red y permitir\u00e1 incrementar la capacidad en las ciudades a las que actualmente vuela.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstamos muy orgullosos de ser la primera aerol\u00ednea del mundo en iniciar los vuelos del A321XLR. Es un aut\u00e9ntico hito en la industria de la aviaci\u00f3n. Este nuevo modelo de avi\u00f3n nos permite reforzar nuestra red y plantearnos volar a nuevos destinos de una manera eficiente y c\u00f3moda para todos nuestros clientes\u201d asegura Marco Sansavini, presidente de Iberia.<\/p>\n\n\n\n
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Christian Scherer, CEO de Aviones Comerciales de Airbus, asegura: \u201cEs fant\u00e1stico ver al nuevo miembro de la familia Airbus prepar\u00e1ndose para despegar en su primer vuelo comercial transatl\u00e1ntico con los colores de Iberia. Rutas como Madrid- Boston demuestran el valor estrat\u00e9gico que el A321XLR aporta al mercado de largo radio. Estamos orgullosos de jugar un papel clave en los planes de expansi\u00f3n de Iberia con este avi\u00f3n que cambia las reglas del juego, a la vez que proporciona a sus pasajeros un confort inigualable en su cabina Airspace\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Desde su entrega a Iberia el pasado 30 de octubre este avi\u00f3n ha estado realizando vuelos europeos a Par\u00eds y Estocolmo, como parte de la habilitaci\u00f3n habitual de cada nueva aeronave antes de iniciar ma\u00f1ana los vuelos de largo radio.<\/p>\n\n\n\n Nueva generaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n El A321XLR de Iberia ofrece un alcance Xtra Long Range sin precedentes, de hasta 4000 millas n\u00e1uticas (7500 kil\u00f3metros), lo que supone un 15 % m\u00e1s que el A321LR (Long Range).<\/p>\n\n\n\n Este avi\u00f3n introduce mejoras estructurales, aerodin\u00e1micas y de software, y cuenta con un tanque central de combustible integrado, lo que permite ampliar su alcance. Est\u00e1 propulsado por motores de \u00faltima tecnolog\u00eda, los CFM LEAP-1A.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Comodidad en vuelo<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n El A321XLR ofrece a los clientes los mismos est\u00e1ndares de confort que caracterizan a los modelos de fuselaje ancho como el A330 y el A350 de la flota de Iberia. Sus 182 asientos est\u00e1n distribuidos entre las cabinas Business y Turista, garantizando la comodidad de los pasajeros.<\/p>\n\n\n\n La cabina Business dispone de 14 asientos individuales, cada uno junto a una ventana y con acceso directo al pasillo. Estos asientos de tipo ‘full flat’ se convierten en cama y cuentan con un amplio reposacabezas de piel, compartimentos para los art\u00edculos personales y una estructura dise\u00f1ada para proporcionar comodidad y privacidad, con acceso directo al pasillo<\/p>\n\n\n\n Cada asiento en clase Business incluye una pantalla individual de 18,5 pulgadas con resoluci\u00f3n 4K, que ofrece una imagen n\u00edtida y tonos mejorados en el modo oscuro. Todo ello, complementado con el mejor sistema de entretenimiento a bordo.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Para mayor comodidad, cada asiento tiene su propio sistema de iluminaci\u00f3n, que se puede regular de manera independiente para ajustar la luz al ambiente que se desee. Asimismo, cada asiento tiene su n\u00famero retroiluminado durante el modo noche para encontrar su ubicaci\u00f3n con m\u00e1s facilidad.<\/p>\n\n\n\n La cabina Turista cuenta con 168 asientos del modelo CL3810, fabricados por RECARO, con un peso unitario de casi 2 kilogramos menos que su predecesor. Las butacas ofrecen una reclinaci\u00f3n de hasta cuatro pulgadas para mayor comodidad, y est\u00e1n equipadas con reposacabezas ajustables en seis direcciones y dos bolsillos adicionales para guardar art\u00edculos personales. En cada respaldo se encuentra integrada una pantalla individual de 12 pulgadas con resoluci\u00f3n 4K.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Todas las cabinas del nuevo A321XLR permiten a los clientes conectar sus propios auriculares mediante bluetooth y disponen de puertos de carga USB tipo A y C, adecuados para la carga de ordenadores port\u00e1tiles. Adem\u00e1s, las mesas de los asientos est\u00e1n dise\u00f1adas para que los pasajeros puedan colocar y utilizar sus dispositivos electr\u00f3nicos de manera c\u00f3moda durante el vuelo. Al igual que el resto de la flota de largo radio, el A321XLR ofrece conectividad para que los clientes puedan acceder al servicio de WiFi gratuito para mensajer\u00eda durante todo el vuelo.<\/p>\n\n\n\n Los maleteros XL son m\u00e1s espaciosos, con una capacidad hasta un 60 % superior para el equipaje de mano.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n La cabina cuenta, asimismo, con seis modos diferentes de iluminaci\u00f3n en cabina y un moderno panel de bienvenida en la entrada del avi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n La cocina de los galleys del A321XLR cuenta tambi\u00e9n con importantes novedades. Incluye un bun warmer, un calentador por aire que mantiene las propiedades de los alimentos, y una cafetera expreso capaz de preparar una taza de caf\u00e9 en menos de 35 segundos.<\/p>\n\n\n\n El avi\u00f3n dispone de cuatro ba\u00f1os equipados con superficies antibacterianas, grifos con sensores de movimiento y papeleras con apertura mediante pedal para una mayor higiene y comodidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La aerol\u00ednea se convierte as\u00ed en lanzadora a nivel mundial de este nuevo avi\u00f3n fabricado por Airbus .Con este avi\u00f3n, Iberia refuerza su red de largo radio de una manera innovadora, pues permite realizar, por primera vez, viajes transoce\u00e1nicos con un avi\u00f3n de un solo pasillo Iberia se convertir\u00e1 en la primera aerol\u00ednea del mundo […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22800,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":{"0":"post-22799","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-excelencia-empresarial"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/portada-1-2-iberia-2.jpg","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22799"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22799\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22803,"href":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22799\/revisions\/22803"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.newsmillenium.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/portada-1-3-iberia-3.jpg\")
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