FURE VEN, una embarcaci\u00f3n de combustible dual propiedad y gesti\u00f3n de\nFuretank de Dons\u00f6, Suecia, l\u00edder mundial en el desarrollo eficiente y ecol\u00f3gico\nde buques cisterna para combustibles y productos, se convirti\u00f3 en el primera\nembarcaci\u00f3n no estadounidense en cargar gas natural licuado (GNL) en los\nEstados Unidos con GNL suministrado por Eagle LNG. Eagle LNG Partners, pionera\nen GNL a peque\u00f1a escala y proveedor de combustible b\u00fanker GNL, es la primera\nempresa en suministrar combustible GNL a una embarcaci\u00f3n con bandera\nextranjera.<\/p>\n\n\n\n
Este hito marca el camino para la\ncarga de combustible de m\u00e1s embarcaciones comerciales internacionales en la\nAutoridad Portuaria de Jacksonville (Jacksonville Port Authority, JAXPORT), ya\nque es una demostraci\u00f3n tangible del uso de GNL como una soluci\u00f3n segura y\nconfiable. Adem\u00e1s, crea confianza en el caso del GNL para ayudar al sector\nnaviero a cumplir con las normativas ambientes cada vez m\u00e1s exigentes y\ngenerar, al mismo tiempo, importantes ahorros en el costo.<\/p>\n\n\n\n
La embarcaci\u00f3n de 18 000 DWT naveg\u00f3 por el r\u00edo St. Johns para hacer un\nparada en la Terminal Mar\u00edtima Talleyrandde JAXPORT, operada por\nCrowley Maritime Corporation. Eagle LNG Partners transfiri\u00f3 en forma segura 225toneladas\nm\u00e9tricas de GNL a la embarcaci\u00f3n desde sus instalaciones de almacenamiento en\nel sitio, en la cual la evoluci\u00f3n de aprovisionamiento de combustible llev\u00f3\nmenos de siete horas en completarse. El buque se carg\u00f3 con diesel renovable de\nPreem, la empresa m\u00e1s importante de biocombustibles y petr\u00f3leo con sede en\nSuecia.<\/p>\n\n\n\n
GAC Group, proveedor mundial de servicios integrados en env\u00edos, log\u00edstica\ny mar\u00edtimos de legado sueco, asisti\u00f3 a todas las partes al servir como\nrepresentante de combustible de GNL y proporcionar servicios como agencia\nmar\u00edtima a la embarcaci\u00f3n durante su viaje a trav\u00e9s del Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico. Por\nprimera vez en la historia, la divisi\u00f3n de Combustibles B\u00fanker de GAC consolid\u00f3\nun contrato para el suministro de GNL como combustible mar\u00edtimo.<\/p>\n\n\n\n
FURE VEN es parte de la l\u00ednea V-Series de FureTank, una nueva generaci\u00f3n\nde buques cisterna para productos y qu\u00edmicos lanzada en 2018, que aprovecha\ncaracter\u00edsticas innovadoras en el dise\u00f1o y GNL para lograr una reducci\u00f3n en el\nconsumo de combustible de aproximadamente el 40 %. Estas embarcaciones con\ninteligencia clim\u00e1tica tambi\u00e9n lograron reducciones importantes en las\nemisiones, con 55 % menos de CO2<\/sub>, 86 % menos de NOx, 99 % menos de\nSOx y 99% menos de materia particulada (PM), en comparaci\u00f3n con embarcaciones\ndel mismo tama\u00f1o, o dise\u00f1os anteriores. Seg\u00fan un estudio del Instituto de <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" FURE VEN, una embarcaci\u00f3n de combustible dual propiedad y gesti\u00f3n de Furetank de Dons\u00f6, Suecia, l\u00edder mundial en el desarrollo eficiente y ecol\u00f3gico de buques cisterna para combustibles y productos, se convirti\u00f3 en el primera embarcaci\u00f3n no estadounidense en cargar gas natural licuado (GNL) en los Estados Unidos con GNL suministrado por Eagle LNG. Eagle […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2169,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[14,6],"tags":[],"class_list":{"0":"post-2168","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacads","8":"category-economia"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/portada-1-Gas-licuado.jpg","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2168","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2168"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2168\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2170,"href":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2168\/revisions\/2170"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsmillenium.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}