<\/p>\n\n\n\n
La Comisi\u00f3n de Defensa estudia un proyecto de normativa que contempla que la Marina Nacional se encargar\u00e1 de supervisar, controlar, desarrollar y defender la soberan\u00eda y jurisdicci\u00f3n en el territorio mar\u00edtimo y aguas continentales de El Salvador.<\/em><\/p>\n\n\n\n Con el objetivo de regular el control de las actividades mar\u00edtimas y portuarias, los diputados de la Comisi\u00f3n de Defensa iniciaron el estudio del proyecto de creaci\u00f3n de la Ley de Navegaci\u00f3n, que le brindar\u00eda autoridad a la Marina Nacional para resguardar la distancia de hasta 200 millas n\u00e1uticas que le corresponde al pa\u00eds, de conformidad a la Constituci\u00f3n de la Rep\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl pa\u00eds tiene m\u00e1s territorio mar\u00edtimo que continental, por ello es de gran importancia contar con una ley que regule el accionar de la Fuerza Naval en esta \u00e1rea, pues es parte del Estado proteger esta zona\u201d, expres\u00f3 el parlamentario Giovanni Zalda\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n La nueva normativa, que tendr\u00eda 227 art\u00edculos, preservar\u00eda el medio ambiente acu\u00e1tico. Por ello, tambi\u00e9n se incluyen sanciones administrativas o penales para aquellas personas que arrojen desechos t\u00f3xicos, basura y otros contaminantes que puedan da\u00f1ar las aguas que pertenecen al pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n De acuerdo a lo expuesto en la sesi\u00f3n de trabajo, en donde los legisladores recibieron al ministro de la Defensa Nacional, Ren\u00e9 Merino Monroy, la Marina Nacional se encargar\u00e1 de la supervisi\u00f3n, control, desarrollo y defensa, as\u00ed como la vigilancia al ejercicio de la soberan\u00eda y jurisdicci\u00f3n en el territorio mar\u00edtimo y aguas continentales de El Salvador.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n \u201cCon la ley vamos a llenar los vac\u00edos que actualmente existen referente al tema mar\u00edtimo, pues se va a garantizar al Estado que el transporte de mercanc\u00eda sea seguro, que el buque cumpla con todos los requisitos necesarios de acuerdo a lo que transportar\u00e1, que cumpla con las inspecciones que nosotros realizamos, entre otros aspectos\u201d, explic\u00f3 el ministro Merino Monroy.<\/p>\n\n\n\n El funcionario expuso a los diputados que, de crearse esta herramienta jur\u00eddica, el pa\u00eds formar\u00eda parte de las naciones del continente adscritos a las marinas, como M\u00e9xico, Rep\u00fablica Dominicana, Guatemala, Colombia, Venezuela, Ecuador, Uruguay, Chile, entre otros.<\/p>\n\n\n\n \u201cVamos a lograr un orden en la marea y que haya una autoridad competente para esto. Tras esto tendremos seguridad mar\u00edtima, por lo que habr\u00e1 libertad de navegaci\u00f3n sin peligro, un registro y control eficiente de las embarcaciones y mejoramiento del comercio mar\u00edtimo\u201d, asegur\u00f3 el delegado de la Defensa Nacional.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Aspectos que cubrir\u00eda la normativa<\/strong><\/p>\n\n\n\n Debido a que el alcance territorial acu\u00e1tico del pa\u00eds se extiende hasta las 200 millas n\u00e1uticas, el proyecto de ley plasma la divisi\u00f3n en cinco departamentos mar\u00edtimos: La Uni\u00f3n, La Libertad, Acajutla (Sonsonate), El Triunfo y La Concordia, estos dos \u00faltimos situados en Usulut\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n La normativa contempla a elementos de guardacostas de la unidad org\u00e1nica de la Marina Nacional, dirigido por un capit\u00e1n de puerto. Este servicio realizar\u00e1, en cada uno de los departamentos mar\u00edtimos, funciones como vigilar el cumplimiento de las leyes y reglamentos relacionados a la seguridad acu\u00e1tica, proteger la vida humana en el mar, preservar el medio ambiente y los recursos marinos y costeros.<\/p>\n\n\n\n Toda nave que quiera circular por el mar territorial deber\u00e1 estar regulada bajo el Registro de Naves (RENAV) que tendr\u00e1 a su cargo los procedimientos de registros de documentos de inscripci\u00f3n, requisitos a los que deber\u00e1n estar sujetas las inscripciones, las cancelaciones y certificaciones que deban emitirse.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, la iniciativa tambi\u00e9n garantiza la seguridad de las tripulaciones a bordo haciendo que se inhabilite por meses o a\u00f1os a aquellos capitanes de naves que comentan faltas como no informar a sus superiores del padecimiento de una enfermedad contagiosa que ponga en riesgo a la tripulaci\u00f3n, todo aquel que realice actos que provoquen la paralizaci\u00f3n total o parcial del servicio y demostrar negligencia en el cumplimiento de sus labores.<\/p>\n\n\n\n \u201cLa falta de presencia de la Fuerza Naval en este sector, durante gobiernos pasados, propici\u00f3 el crecimiento de las pandillas y el cometimiento de il\u00edcitos. Esto no aporta al crecimiento econ\u00f3mico de un pa\u00eds\u201d, explic\u00f3 Merino Monroy. \u201cLa mayor cantidad de mercanc\u00edas se mueven a trav\u00e9s del mar, entonces se pretende garantizar al Estado que el transporte por este medio sea seguro\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Comisi\u00f3n de Defensa estudia un proyecto de normativa que contempla que la Marina Nacional se encargar\u00e1 de supervisar, controlar, desarrollar y defender la soberan\u00eda y jurisdicci\u00f3n en el territorio mar\u00edtimo y aguas continentales de El Salvador. 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